2021-6-3 8:11:00
  最近,在线教育机构很尴尬。

  该来的,迟早会来!

  一直处于风口浪尖的在线教育,迎来了迄今为止最为严厉的处罚。

  根据市场监管总局的消息,6月1日,市场监管总局召开新闻发布会,集中公布一批校外培训机构虚假宣传、价格欺诈典型案例,对新东方、学而思、精锐教育、掌门1对1、华尔街英语、哒哒英语、卓越、威学、明师、思考乐、邦德、蓝天、纳思书院等13家校外培训机构予以顶格罚款。加上前期公布的对作业帮、猿辅导的查处情况,此次重点检查已对15家校外培训机构处以顶格罚款3650万元。

  “虚构、夸大、诱导” ,是上述校外培训机构被处罚的原因。

  在线教育,虽然侥幸在几天前的传闻中表面上“全身而退”,却没有躲过这次罚款,让自己显得格外尴尬。

  时间回溯到数日前。

  当时,网上盛传“北京市海淀区教委开会,教育机构暑期不许开课”等消息,一系列传闻让在线教育行业风声鹤唳。

  虽然,不久之后北京市海淀区教委官方公众号“海淀教育”发布声明称此消息不属实,但其轰动效应已经足以让人关注。

  北京“教育机构暑期不许开课”等传闻证明,在线教育,依然没有找到一条合适的道路。一旦关于教育方面的消息来临时,在线教育总是处于一个非常被动的位置,显得很不自然。
……
2021-4-21 8:00:00

  特斯拉又有了一个新的标签:“不妥协”!

  在闹得沸沸扬扬的上海车展“车顶”维权事件中,特斯拉让我们认识到了什么叫强硬。

  但维权者也为自己的“鲁莽”买了单。日前,上海车展特斯拉车主维权事件,有了阶段性的结果。4月20日,上海警方通报,涉事者1人被行拘1人被警告。

  表面上,这次维权以特斯拉的“胜利”结束。但是,很不幸,特斯拉与车顶维权者在当时陷入暂时的双输局面:你没有赢,他也没有赢,特斯拉和车顶维权者都很尴尬。

  先看维权者。

  其实,维权者可以有更好的途径来表达自己的诉求。

  《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十条规定:“消费者在购买、使用商品时,其合法权益受到损害的,可以向销售者要求赔偿。销售者赔偿后,属于生产者的责任或者属于向销售者提供商品的其他销售者的责任的,销售者有权向生产者或者其他销售者追偿。 消费者或者其他受害人因商品缺陷造成人身、财产损害的,可以向销售者要求赔偿,也可以向生产者要求赔偿。属于生产者责任的,销售者赔偿后,有权向生产者追偿。属于销售者责任的,生产者赔偿后,有权向销售者追偿。”

  当然,可能在维权过程中有曲折,不是非常顺畅。但与法律规定的合法路径相比,走上车顶显然不是最佳选项。如果坚持这样做的话,下一步,你该怎么办?

  幸好,某维权车主认识到了自己行为的欠妥。根据报道,该维权人士在微博为自己的行为表示道歉:“和特斯拉维权车友在上海车展维权,然后就有了大家看到的站上车顶大喊,采用了错误的方式,造成的社会秩序混乱,不好的影响,诚挚的给国家会展中心安保部门道歉,给在场所有人员道歉,应该用合理合法的手段进行维权。”

  这很显然是一个非常积极的举动。知错能改,善莫大焉!

  而特斯拉,虽然强硬,却输的一塌糊涂。

  这次事件闹得如此混乱,特斯拉却表现出一副“天王老子”的架势,其形象一落千丈。我担心,今后谁敢再买“天王老子”的产品?

  看特斯拉在微博的表态:“我们珍惜每一个客户,所以我们愿意公开承诺,如果是特斯拉产品的问题,特斯拉一定坚决负责到底,该赔的赔、该罚的罚。这是我们一贯的态度和处理方式。”客观地讲,这种态度没有毛病。但问题是,一而再再而三的事故真的解决了吗?解决的诚意在哪里?结果在哪里?

  特斯拉表示,“对不合理诉求不妥协,同样是我们的态度”。那么特斯拉遇到了什么样的“不合理诉求”?这是目前我们不清楚的。


……
2021-1-5 7:54:00
  “抗疫英雄”,这是艾芬女士给我们最深刻的印象。

  但谁成想,她的一只眼睛很有可能无法去寻找光明!

  近日,武汉市中心医院急诊科主任艾芬右眼视网膜脱离事件,将爱尔眼科推上了风口浪尖!

  而爱尔眼科1月4日对艾芬右眼事件的回复,更是推动了舆论对这一事件的关注。爱尔眼科称:艾芬右眼视网膜脱离与本次白内障手术无直接关联,希望与艾芬一起申请医学会和相关部门的鉴定和检查,给出更客观公正的答复。

  爱尔眼科是一家上市公司,对于爱尔眼科的回复,市场显然是不予认可的。作为阳历新年后的第一个交易日,1月4日,爱尔眼科开盘就呈下跌之势,最大跌幅超过9%,跌去了超过百亿元的市值。

  是艾芬的影响力太大吗?这是肯定的。但这个问题我们暂且不谈。

  其实,即便不是艾芬,哪怕是一个普通的患者,遇到这种“医疗之后事故”,爱尔眼科也是应该认真对待、谨慎对待的。

  但是,从事情发生以来,爱尔眼科所持言论给我的感觉就是一种“高高在上”。

  比如,爱尔眼科在1月2日的通告中称:“集团对艾芬女士所述病痛表示关心和同情,愿意为艾芬女士后续治疗提供帮助。”

  这种表述,好像爱尔只是一个同情者,而不是一个涉事者、参与者。这种定位,并不妥当。
……
2020-11-17 8:02:00
      最近,资本市场上,中国新能源汽车的“三驾马车”在美股出尽了风头。

  虽然未来还会有很多的不可预知因素,但我们都清楚,新能源汽车这个行业将会蓬勃发展。

  想起几天前,有位投资机构的朋友向我咨询我们当地新能源充电设备的情况。

  那时我就隐隐的感觉,新能源汽车行业的又一个风口就要来了。

  当然,我联想到的这个风口,有别于之前风起云涌的新能源汽车整车制造,应该更应该接近于新能源汽车基础设施领域。或者说,是一个更为下沉、更为基础的风口。

  其实,这已经在我们的意料之中。因为最新发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为新能源汽汽车行业的未来发展点明了新的目标:到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。要知道,2019年我们的新能源汽车销量实际占比仅仅约为4.68%。即便是按照2019年2576.9万辆的数据算,其20%也在500万辆以上。而2019年全年,我国新能源汽车销量超过120万辆。这,显然还是一个略显保守的数字,可见前景的美好。

  前景非常美好,不过,对于新能源汽车行业来说,一个一直提到的过程——行业洗牌,就要大规模展开了。有退有进,国内新能源汽车行业淘汰期即将来临。

  我们先说“退”,也就是淘汰。

  第一,选错了方向的新能源汽车企业,肯定会被淘汰。
……
2020-11-11 7:52:00
      当皇帝的新装被揭露之后,多米诺骨牌的效应便会出现。

  这一次,轮到了长租公寓这个行业。

  长租公寓的“传统”经营模式走到了尽头,这已经是一个公认的事实。

  不管外表上将自己描述的多么光鲜夺目,其实长租公寓都可以用两个不太好的词汇形容:高低不齐,长短不一。即:高收低租,长收短付。

  长租公寓们并非慈善家,所以这种外表上类似于“慈善”的经营,完全不是自己的真实目的。他们心中的“小九九”,大多无非就是在玩一个披着长租公寓外衣的“融资把戏”。而这种把戏,在目前的情况下,已经很难维持下去。

  所以,一家又一家长租公寓暴雷,并不让人意外。

  而这一次,轮到了他们的“龙头企业”——蛋壳公寓。

  有媒体报道称,11月9日,蛋壳公寓北京总部聚集数百人维权,包含租户、供应商、保洁、维修人员,现场发生肢体冲突。而在10月初,更是爆出蛋壳公寓在多个城市拖欠装修款的消息。

  如今的蛋壳公寓,早就没有了昔日上市时的荣光,它的互联网+概念,还有几个人能够记起?甚至可以说,那个互联网+概念的“蛋壳”已经碎了!这,就是长租公寓的缩影。
……
2020-11-6 8:02:00
     请问:你多久没有感受过手指触摸纸币的那丝喜悦了?

  应该是很久!

  我这个70后,突然怀念起幼时接到压岁钱时的欢喜雀跃、彻夜难眠来。

  在互联网支付方式占领我们生活大部分空间的今天,在花呗、借呗们让你“痛快花钱”的网络时代,对纸币的触摸几乎成了一种奢望。甚至,让你不知不觉的“透支”了理性,忘记自己花了多少钱,该花多少钱!

  有时,去街头小摊买菜,看到还在用老人机的大妈大爷们,无奈的接受着本属于自己收入的数字被子孙的二维码“代收”,心中竟然有些莫名的酸楚。这些生活在互联网边缘的老人们,不该就这样被冷落。

  就在这个时候,新版人民币5元纸币来了,来的恰是时候!

  从11月5日起,央行将发行2020年版第五套人民币5元纸币,与同面额流通人民币等值流通。

  根据报道,央行工作人员此前介绍,2020年版第五套人民币5元纸币保持2005年版第五套人民币5元纸币规格、主图案、主色调、“中国人民银行”行名、国徽、盲文面额标记、汉语拼音行名、民族文字等要素不变,优化了票面结构层次与效果,提升了整体防伪性能。

  此次5元人民币,有些“迟到”。

  2019年版第五套人民币50元、20元、10元、1元纸币和1元、5角、1角硬币的队伍中,并没有5元纸币的身影。
……
2020-10-23 7:56:00
  最近,从业绩上看,特斯拉,顺风顺水!

  日前,特斯拉公布了它的第三季度财报,其营收和每股收益均超过华尔街预期,连续五个季度实现盈利。

  但最近,在中国市场,特斯拉又处于风口浪尖!

  第一,特斯拉取消了“7天无理由退车”政策。

  第二,10月19日,特斯拉再度发生“失控”车祸。

  第三,降价传闻。针对网传特斯拉降价到20万元以内的消息,特斯拉表示将起诉造谣者。

  以上三个信息,第一和第三是紧密联系的,因为很多人都会把取消“7天无理由退车”政策与降价联系在一起。而起诉造谣者,虽也合情合理,却不免给人“小题大做”的感觉。

  那么,在中国市场,风口浪尖的特斯拉,会走向何方?它会面对什么新问题呢?

  首先,降价,特斯拉会继续降价吗?

  尽管特斯拉将起诉造谣者,但新能源汽车降价依然是一件大概率发生的事情。降价,将是未来一段时间内新能源汽车的最大特色。其余的,只是时间问题!传统燃油汽车的降价历程,我们都清楚。

  还是接着说特斯拉。
……
2020-5-20 9:42:00
  快递服务单票收入,有别于快递单价,简单说就是快递一票的收入。虽然各家的统计略有区别,但这却是快递企业最被关注的数据。

  一度闹得热火朝天的快递集体涨价,目前看来基本上是“无果而终”了。

  他们的喧嚣,有些“虎头蛇尾”。甚至,还不如丰巢干脆宣布收费来的痛快。

  不过,看快递行业目前的发展状况,如果不能在高附加值服务上取得新突破,或者在新市场有其他新举措的话,那谋求涨价依然是他们未来首要的选择。

  我之所以这样说,是因为目前的快递企业在经营上已经遇到了瓶颈,将来可能会面临举步维艰的局面。

  这里,我们看几份最新的经营简报。

  很凑巧,几家在A股上市的快递公司,都在5月18日发布了经营简报,这里我把他们简单总结一下。

  一,申通。5月18日,申通快递发布2020年4月经营简报。简报显示:4月份,快递服务业务收入为17.30亿元,同比增长1.63%;完成业务量6.80亿票,同比增长31.61%;但是,快递服务单票收入却大幅降低22.73%,为2.55元。

  二,韵达。同日,韵达控股发布2020年4月快递服务主要经营指标快报。快报称:4月份,快递服务业务收入同比下降3.65%,为24.56亿元;完成业务量11.50亿票,同比增长45.20%;快递服务单票收入为2.14 元,下降33.54%。
……
2020-4-28 10:03:00
    春风送暖,4月的第三周开始,中企美元债市场开始走出低谷。

  最具代表性的,是联想集团发行美元债券。

  4月24日,联想集团宣布,在S规则债券市场上发行里程碑式的6.5亿美元债券。

  很不容易,联想成功发债。尽管,从数目上远不及当年的大手笔。但在今年,已经是难能可贵。

  对于联想的这次发债,业界多有报道。这里,我想用三个词来概括:破例,破冰,破坏!

  破例和破冰是既成事实,破坏只是一种猜测。联想集团发债:破例,破冰;不知道有没有破坏!

  那么,这三“破”究竟是怎么回事呢?

  第一,破例!

  所谓“破例”:联想集团此次成功发债,是亚洲S规则债券市场的首宗未评级基准交易。

  S规则,即Reg S条例,区别于144A规则。S规则中有一个规定:发债需要1-2个评级机构予以评级。

  但是,联想集团此次发债,并没有找三大评级机构的任何一家给出评级报告。所以,联想集团此次发债,完全是“破例”行为。
……
2020-4-10 8:19:00
    咖啡和汽车本是风马牛不相及的事情,但是,如今的宝沃汽车和瑞幸咖啡,却是“一根线上的蚂蚱”!

  就在瑞幸处于焦头烂额的时候,因为福田汽车的一份公告以及随后上海证券交易所的一纸问询函,一笔与瑞幸关系密切的“旧账”出现在我们的视野当中。

  此时我们发现,也许,宝沃才是压垮瑞幸的那根稻草!

  4月1日,福田汽车发布《关于北京宝沃股权转让后续相关事项的公告》,根据这份公告,我们知道:截至2020年1月15日,长盛兴业收购北京宝沃67%股权尚有148,077.562万元剩余价款未向福田支付;目前,福田应收北京宝沃的股东借款46.7亿元,均尚未到期。

  好大的一笔债务!

  于是,这几个名字被联系在一起:长盛兴业,宝沃汽车,神州优车,瑞幸咖啡。其实,他们之间的关系并不复杂。简单说,神州优车和瑞幸咖啡的大股东都是陆正耀,神州优车通过受让长盛兴业所持有的北京宝沃67%股权控制宝沃。

  谁是宝沃汽车的实际控制人,一目了然。

  正是因为福田汽车的公告,上交所发出问询函,询问股权转让款项延期安排、股东借款偿还调整等问题。

  这里我们要注意,上交所的问询函在字面上是与瑞幸没有关系的。

  对于上交所的问询函,福田4月8日发布公告,向上海证券交易所申请,延期披露《问询函》的回复公告。看来,上交所的问题并不好回答。

  同日,福田汽车发布《关于北京宝沃股权转让后续事项签订合同的进展公告 》。
……
首页 上一页 下一页 尾页 页次:1/3页  10篇日志/页 转到: